传统平台的“怒吼”：T3出行全面开放带车加盟，叫板滴滴

传统平台的“怒吼”：T3出行全面开放带车加盟，叫板滴滴

自从滴滴依托互联网诞生，给共享出行行业带来的是几乎毁灭性的打击。

烧钱、扩张，摧枯拉朽的力量，以及轻巧的经营模式，使程、柳如入无人之境，打下一整片江山。

这两个举措，意味着T3出行要彻底摒弃自己原有的经营模式，“紧跟潮流”来适应现有的网约车市场。

二、平台“滴滴化”

不管网约车平台如何变化，笔者发现，它们根本的归宿都是“滴滴化”。

拿T3来说，原本实行的是“标准化、统一化、高合规”政策，因此跟司机签订的是雇佣制合同，司机享有底薪和社保。

可以说，是业界的“翘楚”。是众多滴滴、滴答、一喂出行等“周扒皮”中为数不多的清流。如今这一股清流，也要随波逐流了。

对平台来说也是如此，尽管是在探索更好的发展模式，但是一直没有稳定的盈利渠道，相当于“抓瞎”。

乾坤未定，我们不好做出评判，但是平台做的每个决定，都关乎底层司机的利益，因此，一定要慎之又慎。