中国十大零担物流排名

中国物流业“黑马”:零担收入113亿,行业排第二仅次于顺丰快运

众所周知,中国是全球最大的物流市场。公路货运是最主要运输方式,根据货物重量可分为整车、零担、快递三类细分领域。消费者日常接触最多的是快递,对于零担可能比较陌生。

这是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式,根据重量可进一步划分为重货包裹、小票零担和大票零担。去年我国零担运输市场规模为1.72万亿元,同比增长15.4%,是快递市场(1万亿元)的1.7倍。

图片[1]-中国十大零担物流排名-一鸣资源网

公开资料显示:这是一家专业从事航空货运、主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,成立于07年。在北京、上海、天津、浙江、江苏等20多个省市设立分公司,服务网点超过3000家,覆盖全国500多个城市。旗下拥有17架货运包机、超过1.7万台运输车辆、5万余员工,日均处理超过30万票。

跨越速运起步于深圳,为了在竞争激烈的市场中脱颖而出,他们坚持直营模式以保障高时效高品质,并率先发布三大时效产品:当天达、次日达和隔日达,一举开创行业先河。此外,还推出同城当日、同城次日、陆运件,生鲜速运等特色服务,以“跨省8小时”的用户口碑领跑零担快运业务。

2015年,跨越速运邀请著名演员吴京担任形象代言人,随着电影《战狼2》的上映并连续创下票房纪录,品牌连带着也沾了光,知名度大大提升。往后发展,他们通过优化自己的“时效”作为争夺市场的最主要武器,实现“跨省6小时”,进一步确立领先优势。

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早在成立之初,跨越速运就确定以“高端航空件”作为核心发展战略,布局航空货运。近年来,他们不断增强华南、华东航空运力布局,全面开通“深圳-杭州”、“无锡-天津-深圳-无锡”等多条全货机航线,实现了中国三大“经济高地”(粤港澳大湾区、长三角与京津冀)的空中串联。

三年前,跨越速运将总部迁入毗邻深圳宝安国际机场的汉莎航空园区,与宝安航城得天独厚的航空优势互补。今年5月份,华南航空枢纽空侧场地正式启用,实现自动化分拨中心与机场货站的无缝对接。

上半年,他们还顶住压力引进波音757和738,实现了全货机“小改大”、客机腹仓“窄改宽”的运力升级。截至目前已拥有17架全货机,以及华南地区70%、华东地区50%的优质腹舱资源,日均航空货量超过2000吨。

图片[3]-中国十大零担物流排名-一鸣资源网 写在最后

2020年8月,京东物流斥资30亿元收购了跨越速运,今年9月份又将德邦快递收入囊中。值得注意的是,在《2022中国零担收入TOP30》上,京东快运以67亿元的收入排在榜单第六位。总的来看,京东系的零担营收达到286.8亿元,直逼顺丰快运。

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