如何看待比亚迪半导体被中止上市审核？

比亚迪半导体股份有限公司发行上市审核被终止，而非业务终止。其主要原因是：发行人律师事务所被中国证监会立案调查。

根据相关信息得知，天元律师事务所相关情形消除或三个月内完成尽职调查，向深交所告知结果后，即可恢复上市资格。

车载芯片短缺，导致停产车辆与日俱增，各品牌车型出现一车难求的问题，陷入“人等车”的尴尬局面。而比亚迪于2005年就成立了IGBT团队，开启艰难的自主研发之路，2009年成功研发出了1200V IGBT芯片；2018年9月，比亚迪第一次对外宣布其新能源汽车采用了自主研发的IGBT功率半导体器件。截至最新数据，比亚迪在该领域累计申请IGBT相关专利超过200件。在汽车芯片短缺问题面临惨重危及时，比亚迪已经拥有国内首个汽车IGBT生产链，包括IGBT芯片设计、晶圆制造、模块封装等部分，还有仿真测试以及整车测试。截至目前，比亚迪车用IGBT装车量已累计超200万只。

2019年英飞凌在中国国内电动车供应63万套IGBT模块，市占率达到58%；比亚迪凭借自身品牌电动车优势，国内市占率18%居第二位。

基于以上的情形，比亚迪不会因为一个律师事务所而停止半导体股份有限公司发行上市，历经16年的艰苦奋斗，新能源车的验证，终于孵化成功，又怎么可能前功尽弃，让这16年的付出付之东流。

当危机与机遇撞击时，比亚迪半导体的上市，不仅可解决当下车载芯片告急的窘境，也可以为自己的产品打广告，让更多的人了解并认可它。

稍安勿躁，坐等比亚迪半导体股份有限公司发行上市吧~