江铃福特科技首款车型福特领睿，在中国、很中国

江铃福特科技首款车型福特领睿，在中国、很中国

2月14日，江铃福特科技旗下首款重磅车型——福特领睿正式开启预订，预售价甫一亮相就被备受好评，15.88万元-18.88万元的价格，大空间 高智能的顶级配置，充分展现出江铃福特科技对市场的深度研判，可以说是从价格到配置都很“中国”。何以定义为很“中国”呢？今天，就让我们来领略一番福特领睿的正统“中国”味。

鱼和熊掌兼可得，领睿深谙“国道”创新风

众所周知，在2021年国内乘用车市场全年累计销量数据中，SUV以922.1万辆的市场销量，占据半壁江山。这份火热势头也延续到了2022年，日前，在乘联会正式公布的1月份各个细分市场销量成绩中，SUV车型总销量达到97.6万辆，其中，中型SUV市场普遍迎来大涨，成为车市的一大亮点，可见市场潜力之大。20万级SUV的全新“挑战者”福特领睿，无疑在中国市场上拥有了多大的发展空间，甚至一定程度弥补了“市场空白”。

面对“爆款井喷”，消费者也发现这些车型间的“大同小异”，就连CR-V、RAV4等销量名列前茅的畅销车型，也逃不出“换汤不换药”的虚假升级。除此之外，低价版的车型配置低，配置合适的车型价格虚高，也是中型SUV市场饱受诟病的地方。在这个时候，福特领睿用很“中国”的诸多配置，为中国消费者带来了一份“鱼和熊掌兼可得”的选择。

领睿的宽体设计，舒适与实用并存

在中国市场，众多品牌曾一度通过加长来满足购车者的“面子”问题，这就出现了不少所谓的“越级产品”。作为一款中型SUV，福特领睿以2726mm的轴距，迎接来自“越级产品”的挑战，更将设计思路放在了车宽上，1935mm的宽体设计，同时放置2个50cm的标准儿童座椅及乘坐一位成年人，都不会感到拥挤，真正实现了舒适与实用并存。

在此基础上，福特领睿还通过优化座椅H点的位置，实现了多达117mm的膝部空间和295mm的过道空间，堪称同级最优，这对于习惯跷二郎腿的人来说是个福音，尽管跷二郎腿并不有助于健康。不得不感叹一句，领睿真的很懂中国人！

大科技高能BUFF，领睿的智能很中国

这一次在车机系统的应用上，福特领睿也让我们看到了它的“很中国”。元宇宙级的AR实景导航，以高精地图数据为基础，结合高规格摄像头、传感器、高算力芯片强大的AR导航渲染能力，可实现车道级、AR沉浸式的精准导航。“所见即所得”的展现形式，使驾驶员可以妥妥应对重庆8D城市，北京的西直门桥与望京地区以及祖国各地任何一款令人烧脑的道路设计。

微信一键启动功能，实现了微信与福特领睿搭载的腾讯TAI4.0系统的高度定制融合，微信手机版与车载版连接下，用户习惯信息及账号信息可以无缝流转；全语音交互、专属方向盘按键、手机蓝牙感应、收到位置信息可发起快速导航、消息可静音、全新语音播报等功能的操作，让“社畜”们又少了一条错过微信消息的借口。

为女性驾驶员保障护航，高能品质值得信赖

据公安部最新统计，2021年全国新领证驾驶人2,750万人。其中，女性驾驶人1.62亿人，占33.68%。过去两年，女性驾驶员的增长相对比较迅猛，从2014年的0.7亿到2021的年1.6亿，每年都在1,300万左右的快速增长中，整体来看，家庭第二辆车有较大的增长空间，而女性驾驶员将成为这第二台车的驾驶主力。这样一来，车辆的驾驶辅助功能就更加显得必不可少。

福特领睿全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，搭载20余项智行驾驶辅助系统，基本覆盖了日常生活的所有应用场景，打造出全方位的安全保护。其中，DCLC智能变道辅助（打灯变道）功能，可以有效防止意外的发生。当车辆处于辅助驾驶模式且车速大于65km/h时，驾驶员按下左转向灯或右转向灯拨杆，自动变道辅助系统将对环境进行判断，当车道线清晰且为虚线，车前方和目标车道前后拥有足够的安全距离时，系统辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。

LRAS循迹倒车辅助，解决了穿街过巷，走小胡同等“难题”。车辆在D档时，行驶车速小于15km/h，该系统会记录最近一次前进的50m路线，当驾驶员开启倒车辅助功能后，系统会控制方向盘、刹车和油门，自动按照车辆记录最近一次前进的50m原路线退回，避免司机开进去容易，倒出来难的场景。

自从SUV产品得到了中国消费者的认可，20万级SUV的竞争就逐渐走向了惨烈，也正是这份拼杀，让消费者们认清了自己的实际需求到底有哪些。此时选择杀入市场的江铃福特领睿，有前者经验借鉴，有市场帮忙淘汰对手，再加上每一项都完美击中中国消费者心灵的配置，真的是在中国，很中国了。