拼多多为什么不做「购物车」功能？

拼多多为什么不做「购物车」功能？

电子商务日趋成熟的今天，购物车体系几乎成了行业的标配，然而作为电商第三极的拼多多为什么迄今为止也不做购物车功能呢？下面通过这篇文章来与大家分享。

二、购物车与拼团的定位1. 购物车

那么购物车的核心是什么，或者说购物车的作用是什么？

用来凑优惠，鼓励用户多买商品，购物车的逻辑是：单一用户通过购买多件商品形成一定的议价能力，议价能力来源于三个成本：物流成本、包装成本、用户购买量较多时商家愿意出让的利润成本。

可以看到，拼多多店铺商品数量远低于淘宝店铺商品数量，对购物车依赖性不强

5）部分问题可通过非购物车途径解决

如：用户分开下单，导致的多包裹发货问题，可以通过商家后台合并订单/商家erp自行合并订单的方式解决如：分开下单导致的没有满减优惠问题，通过允许商家组套售卖的形式解决

现阶段对于拼多多来说[新产品形态价值-旧产品形态价值-替换成本]仍然是一个负值，没有足够动力去做新产品形态。

四、聊一下那些伪购物车1. 拼多多的收藏夹

拼多多在19年上线支持用户通过收藏夹同时选择多件商品结算购买。之前看到有产品同学说这就是拼多多的购物车，只是入口藏得深。

让我们回忆一下上文讲过的，购物车的核心是什么：用来凑优惠，鼓励用户多买商品，通过购买多件商品降低部分成本，形成一定的议价能力。那么用户选择多件商品进行结算购买，便宜了么？

并没有，只是降低了操作成本，将多次支付合并为一次支付。

所以收藏夹支持选择多件商品结算购买起来的作用仅是：收藏 合并支付。

2. 京喜的购物车

京喜同样是主打拼团，对标拼多多。打开APP时让我很是震惊，居然做了购物车。

但仔细一看，同样是一个伪购物车，对于拼团业务（拼购商品）同样仅起到了合并支付 收藏的作用。京喜做购物车的核心目的主要是配合京东主站商品的营销，我们可以看到在[京东商品]部分，是支持满减等促销活动的。目前京东主站商品在京喜中占据很大比重，做购物车也能理解了。

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