东航载132人波音737失事，事发前速度高度骤降，目击者：飞机解体

东航载132人波音737失事，事发前速度高度骤降，目击者：飞机解体

#民航局：东航载132人客机确认坠毁##东航客机坠毁画面：山林燃起大火#

文/君剑

3月21日，东方航空MU5735次航班从昆明飞往广州的过程中，在广西梧州藤县出现意外事故，现场画面显示冒出烟雾，随后引发山火。事发以后，广西应急管理厅确认，一架载有132人的东航波音波音737客机发生意外，救援力量正在展开行动。东航方面已经证实，MU5735次航班飞机仍未落地。

（狮航空难）

经过调查，波音公司被指控擅自更改MCAS（激动特性增强）配置，而美国联邦航空局未能及时发现这些变动，甚至连飞行员都没有得到充分培训告知，种种情况导致波音737系列客机出现了严重的安全隐患。美国国会在2020年的报告中，承认美国联邦航空局存在监管遗漏，再加上波音公司的不规范操作，最终酿成两起波音737MAX系列飞机灾难性后果。

（波音737 MAX）

事发以后，波音公司的业务遭受重大挫折，该公司不得已宣布波音737MAX系列机型全面停飞。中国民航局、欧盟航空安全局、美国联邦航空局等都先后宣布了相关机型的停飞指令。不过在经过3年的停飞之后，波音已经准备让737 MAX机型继续执飞商用航空任务。从去年开始，就有消息称，波音737 MAX系列飞机对MCAS的不安全问题进行了修补，并计划在中国实现复飞。但是中国民航局明确指出，波音737 MAX必须符合“复飞”三原则，即相关机型的修改务必得到适航批准；必须重新全面培训飞行员；必须确保波音737MAX两起事故的调查结果清楚、修补措施有效。

令人意外的是，波音737客机这一次又发生了事故，据相关消息，此次东航客机出现意外之前，高度和速度，都曾经出现了十分异常的骤降现象。而据现场参与救援的当地村干部介绍，他们发现这架飞机已经彻底解体了，不过尚未看到乘员遗体。目前山火已经被救援人员控制扑灭，事件尚在进一步调查之中。